2008-10-30 10:20:19 来源:水泥人网

用托轮加垫法解决回转窑齿轮顶隙过小问题

    某公司2号Φ4m×150m湿法回转窑曾发生运转异常,主要现象:回转窑振动,起动电流明显偏大,且窑转矩较高,在1000N·m内运行(正常转矩为700N·m)。

    原因分析

    2号回转窑出现异常后,我们对其进行了跟踪检查,认为出现以上问题的原因是齿顶间隙过小。回转窑在冷态情况下,对齿顶间隙、轮带与垫板之间的间隙及托轮直径等进行了测量,结果如表1~表3(表略)。

    注:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ档标准直径为Φ1500mm,Ⅴ、Ⅳ档为Φ1220mm。

    从表中数据可以分析出,托轮直径严重磨损,导致筒体下降,由于大齿轮固定在筒体上,在小齿轮基础没有变化的情况下,筒体下降必然会引起大小齿轮的齿顶间隙变小。由于各支承装置的磨损量不同等原因使窑体中心线不在一条直线上,造成振动和整个窑的受力发生变化。

    根据《JCJ03-09<水泥机械设备安装工程施工及验收规范>》,回转窑在冷态下大小齿轮齿顶间隙理论计算公式为C=0.25M+2mm,式中M为齿轮模数。2号回转窑大小齿轮模数为28mm,故C理论值为9mm,与(表2)比较,齿轮齿顶间隙实测值比理论值要小得多,运转时齿轮的齿顶与齿根干涉,发生振动。另外由于齿轮顶部间隙大小不一,可以判断出回转窑存在轻度变形。

    处理方案

    解决办法是通过对托轮底座加垫来提高窑中心线,从而增加齿轮的齿顶间隙。由于2号回转窑运转时间较长,大小齿轮齿面已有一定的磨损,如果把齿顶间隙重新恢复到冷态时的理论值9mm,必然会引起齿侧间隙增大,窑运转不稳定,因此我们决定将齿顶间隙控制在8mm。抬起轮带至适当位置,使大小齿轮齿顶间隙达到8mm左右后,保持4号墩(从窑头至窑尾各支承墩依次编号为1~6号)处的小齿轮位置不变,换4号墩东侧托轮(因直径磨损76mm),垫3号墩东西两侧及4号墩西侧托轮底座,再用托轮瓦座下加垫法调整其他各墩支承。

    具体步骤

    1.用320t油压千斤顶在4号墩处将轮带顶到距两侧托轮表面3mm,将东侧旧托轮撤出,换上的新托轮直接紧靠到轮带上紧固。将西侧托轮抬高,托轮中心抬高的近似计算(见下图),抬高量h=(OC-OA)cos30°=(1/2)(1220-1181)cos30°=16.887mm。给西侧托轮前后瓦座都垫上16mm厚的垫,然后移动其紧靠轮带紧固。以上工作完成后,卸掉千斤顶,使回转窑恢复自然状态。再用同样的办法处理3号墩2组托轮。

    2.开慢转装置,使回转窑处于运转状态,调整3号、4号墩4组支承装置轴承座的调整螺栓,进行适当微调后,停下回转窑,测量齿轮间隙,测量结果(见表4),从表4数据可知齿轮间隙基本达到要求。

    3.试运转。由于3号、4号支承装置的调整,使得该处中心线比原来升高,改变了回转窑的整体受力情况。因此,让回转窑在正常转速下运转,观察轮带与托轮面的接触,托轮轴止推盘与轴瓦端面的接触,挡轮与轮带面的接触等,结合测得的其他托轮直径及每组托轮中心到窑体中心线距离,再分别对1号、2号、5号、6号墩的支承装置进行适量调整,此时回转窑的振动已消除。

    4.正常生产时跟踪调整。回转窑投入正常生产,观察窑热态时的受力情况,并在连续生产72小时后,对受力较大的2号、5号墩支承装置再进行适当调整,使整个窑受力趋于均衡。通过对2号回转窑支承装置的全面调整,窑运转平稳,转矩相对以前下降200N·m,且无振动。(图表略)

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