百里黄金地，江南聚宝盆。
万里长江夹携青山万里流经荆楚之地，第三个弯的南岸便是近代中国的重要原材料基地，湖北黄石。
102年前，时名湖北水泥厂伴生粤汉铁路落户黄石，此后驰“远东第一厂”威名，百年不衰愈老愈勇。102年后，身份从官办变外资，华新水泥[23.98 0.76%]不仅跻身中国水泥龙头，更在力图改变水泥业传统灰色基调，展现其绿色和节能环保的公民企业特征。
水泥工业虽然是一个传统产业，但经过十多年的奋斗，华新已逐步由传统水泥企业向资源节约型、环境友好型，可持续发展的现代化大型水泥集团的战略转型，形成了被广为称赞的“华新模式”。
“树立负责任的大公司形象，要求我们超越利润是唯一追求目标的传统理念，要求我们拓宽视野来看待企业的责任，要求我们充分考虑利益相关者，包括股东、员工、客户、供应商、周边社区和政府的需求。”华新水泥总裁李叶青表示。
百年华新，水泥由灰色向绿色渐进。
百年华新
百年华新始于1907。
沉淀百年，华新水泥履行其企业公民的第一责任便是质量。
迄今为止，华新公司本部(现黄石分公司)出厂水泥合格率连续48年达100%，出厂水泥富裕强度连续31年保持100%合格。所有新投产的分、子公司出厂水泥合格率和出厂水泥富裕强度合格率均保持100%。这种历史的沉淀，国内水泥业无出其右者。
华新水泥总裁助理李恩华(Ian Riley)表示，华新是“中国水泥工业的摇篮”，很多著名建筑物和项目都是用华新水泥来浇筑的。“使消费者放心的理由不仅是因华新百年品质有保障，也因为他们认为华新是最专业的水泥制造商。先进的生产工艺和熟练的员工使客户对我们的产品质量能很好地满足他们的需求充满信心。”
百年之间，人民大会堂、革命军事博物馆、北京亚运村等北京新老十大建筑；武汉长江大桥、南京长江大桥等长江中下游沿线几乎所有长江大桥；京九铁路、京珠高速以及北京国际机场和武汉天河机场等重点项目；葛洲坝[11.52 -0.26%]、黄河青铜峡、金沙江溪洛渡等水利枢纽工程均采用华新水泥。
三峡工程开工后，华新作为主供应商，一直保质保量地为三峡工程输送水泥，特别是工程最核心坝体和部位全部采用华新的高端水泥，被三峡工程总公司认定为质量和服务双最佳供应商。
华新水泥也已铺上广袤的世界屋脊——西藏。目前，华新水泥的供给已遍及西藏山南、拉萨、那曲、日喀则、林芝和阿里地区，广泛用于西藏重点工程建设，如拉萨柳梧大桥、拉萨火车站、中尼公路等。
绿色华新
“两台窑尾气粉尘排放浓度平均为立方米23.5毫克”。2009年9月14日下午5时30分，华新黄石分公司中控室在线监测装置记录下当天粉尘排放的情况。
像这样的检测，每天都在华新水泥出现。一家被认为本应“灰头土脸”的水泥企业，践行企业公民责任从“绿”开始。
“要真正解决水泥企业的绿色危机，需要将对待环境问题的思路扭转过来，将‘绿色’变为自己竞争优势的一部分。”华新水泥总裁李叶青表示。
传统水泥企业在环境保护方面，具有先天的“短板”。水泥工业留给社会城市基础设施的发展和现代化作巨大的贡献的同时，也给人们留下“能耗高、污染重”的固有印象。“华新的发展不能以牺牲环境为代价，企业要与社会、自然和谐共发展。”李叶青表示。
目前，华新所有水泥窑粉尘平均排放大约为32毫克/立方米，优于国家标准(50毫克/立方米)；SO2排放平均浓度为37毫克/立方米，优于国家标准(200毫克/立方米)等。
华新所有已建和在建生产基地的窑尾和煤磨系统的除尘器，大量采用高效脉冲袋式除尘器，同时设置尾气在线监控装置。不仅大大降低粉尘排放，而且可以由环保部门24小时对现场环保状况实时监督。