近日，中交第三航务工程局(三航局)科研成果“PHC管桩免高压蒸养节能工艺”通过交通运输部节能减排示范项目专家评审。
据了解，高压蒸养工艺可有效解决混凝土单靠配合比达不到80MPa强度的难题，然而采用该技术需要消耗大量的蒸汽、燃煤和电能。三航局三公司构件工程处通过混凝土配合比优化、温度控制等技术手段，经过近两年的系统研究和反复试验，研制出了“PHC管桩免高压蒸养节能工艺”。
采用该工艺，PHC管桩的各项性能均优于高压蒸养PHC管桩，不仅简化了工艺流程，而且大大减少了燃煤和电力消耗。以2011年为例，采用该工艺生产管桩4626根、混凝土用量67303.93立方米，按单方节约燃煤0.04吨、电力1.7千瓦时计算，累计节约燃煤2692吨、电能11.44万千瓦时，仅此两项即节省成本234万元，同时还减少了5384吨二氧化碳排放。
