94条熟料生产线、253台水泥磨、54套余热发电机组，共形成熟料产能1.64亿吨、水泥产能1.8亿吨、余热发电能力739兆瓦。2011年，海螺集团公司水泥、熟料总销量达2.02亿吨。海螺直属公司共103家，分布在全国十二个区域，横跨华东、华南和西部17个省、市、自治区。产品远销海外。这么庞大的一个水泥王国，是如何控制、如何管理的?尾大不掉，管理不到位，效率低下，这些大企业的通病，在海螺集团是如何克服的?当记者走进海螺物流调度中心及生产工艺管理调度中心时，在这里找到了答案。
位于安徽芜湖海螺国际会议中心大厦内的安徽海螺物流调度中心的大型电子显示屏，俨然一副大型海事军用地图。只是在地图前，并无战火硝烟的紧张。只有一位值班人员在安静地监控、分析着显示屏上的信息，并将其及时传递给相关方面的人员。据介绍，海螺每年有约8000万吨水泥、熟料及原、燃材料需要通过水运，为海螺服务的大小船舶达到6百多艘。
物流调度中心的工作人员告诉记者，海螺物流调度信息系统是根据集团发展需要建立的。以全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)为核心的物流调度信息系统，通过获取船舶定位信息，并采用先进的J2EE和XML等开放式技术标准实现企业物流一体化、可视化调度、监控和管理，通过与生产管理系统和销售管理系统的对接，优化物流方式，降低成本，提高效率和船舶效益。在这张电子海事图上记者看到，所有正在承运海螺货物船舶的动态实时位置。调度人员指着在电子海事图上一些变幻了颜色的船舶告诉记者，停泊港口区的船舶如果超过了三天就会变成橙色预警，如果超过5天就会变成红色报警。调度中心会根据颜色变化，了解船舶滞留港口的原因，找出解决问题的办法，协调有关各方进行装、卸货处理。现场调度人员将鼠标移动到某个船舶标志，系统自动显示出该船舶船东、船名、船龄、额定载重吨、现载重吨、吃水情况等船舶信息及装、卸货港、货种、离港时间、预计到港时间、装/卸货用时、联系方式等货物信息。通过对安装在码头上的摄像头的远程操控，可以获得不同视角的码头现场图像。调度人员可以在电子海图背景上定位跟踪船舶;可以实现对在港船舶的装卸作业、清舱/盖舱情况的图像监控，各单位可依照各自权限查询船期、装/卸货作业进度等，实现信息共享，及时发现和解决问题;可以通过该系统，实现港口、航道、天气、水文等信息的实时反馈和预警等功能;可以通过该系统实现海事救助与处理和保险报案与理赔等业务的衔接;可以通过该系统，实现计划管理，合同管理，结算管理、招标管理和承运商管理等内部管理功能，提高工作效率。
从物流调度中心出来，记者来到了同一层楼的生产调度工艺管理中心。随着企业的迅速发展，为有效整合、共享集团公司技术、信息资源，提高集团公司工艺管理水平，海螺集团于2009年6月成立生产调度工艺管理中心。中心采用的大屏幕显示系统把国际最卓越的DLP高清晰数字显示技术、显示单元无缝拼接技术、多屏图像处理技术、信号切换技术、网络技术等科技手段的应用综合为一体，形成一个拥有高亮度、高清晰度、技术先进、功能强大、使用方便的大屏幕投影显示系统，从而为中心提供了一个网络集中监控平台、信息资源共享平台、分析决策平台和指挥调度平台。逐步发挥生产调度、质量跟踪、安全管理、信息发布、运行分析、人员培训、专业衔接等综合效应，在生产监督调控和技术体系支撑上发挥着应有作用。