【水泥人网】时间已进入12月，纵观2011年前11个月的水泥市场，并没有达到年初业内的想象。数据显示，截止到2011年11月全国水泥市场价格环比下跌，幅度为0.35%。而贵州、广西、湖北、河南等省下降幅度一度达到20多元每吨。从销量来看，全国各地与去年同期相比大多有不同程度的下降，水泥市场整体疲软几乎已成定局。
市场萧条原因
房地产不景气是主因
众所周知，今年的房地产市场完全处于国家政策的调控之下，没有了以往自行发展的自由。不论是限购还是信贷政策的收紧，都是打在房地产市场的一记重拳，更何况是双管齐下。根据10月份国家统计局公布的数据显示，全国已有大部分城市房价同比出现下跌状况，许多地区的销量更是惨淡。水泥行业是房地产的一大下游产业，给其带来的影响是巨大的。新开工项目的减少或是延迟，致使水泥需求量大幅减少。
铁路建设暂缓是次因
国家重点工程的项目投入减少，很多项目因为资金短缺不能正常开工，特别是铁路建设，尤其是高铁项目的停工让水泥需求锐减，因此水泥销量很不理想。基建投资尤其是公路运输业和铁路运输业投资增速同比下滑较快，需求放缓致多地水泥价格继续承压下行。业内专家表示，由于7月起来运行的几大高铁频繁出事，进入11月，横贯中国东、中、西部地区的沪汉蓉快速客运通道汉宜高速铁路原定的通车计划被宣布推迟。同时，还有多条跨省高铁陷入了停工或缓建的状态。而包括高铁在内的大部分铁路在建项目，已全面处于“缓建”的半停工状态。水泥市场量价齐跌可想而知。