6月20日上午，中联重科5桥6节钢臂架X支腿的混凝土泵车交付仪式暨中联重科“蓝色关爱”品牌行活动启动仪式在江苏泰州碧桂园酒店举行，来自当地的政府领导、协会领导、和企业代表参加仪式，共同见证这一历史时刻。据悉，这台ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车集中了中联重科和意大利CIFA领先技术的精华，堪称全球最优泵车性价比之王，是目前江苏地区最长的全钢臂架泵车。
5桥地盘最优性价比 成熟6节臂技术
在符合国际标准并确保安全应用的前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长臂架，这是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。从中联重科3桥50米碳纤维臂架泵车的下线、3桥49米全钢臂架泵车的问世，到现在的5桥63米全钢臂架泵车的交付使用，可见，中联重科已经把“在最少轴桥数底盘上承载更长臂架”的研发技术应用的炉火纯青。
活动的现场，两台崭新的5桥63米泵车停在酒店外，白色的底盘与橙色臂架搭配精致完美、醒目突出，三级伸缩的X支腿顺序动作稳定支撑着地面，橙色臂架缓缓至高空打开，赢得了围观人群的阵阵喝彩。据工作人员介绍，泵车的轴桥数越少，工程适应性越强，而新型X支腿控制技术的应用更是将此优势发展到了更高的水平。此台泵车采用X支腿，在5桥底盘上装了63米全钢臂架，充分发挥了5桥底盘的承载力，能够轻松进入狭小工地，并在拥挤的工地环境下快速展开支腿，可适应任何的工况。ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车应用高效大排量技术，较同类产品高30方，配置200方大排量在全球属首创。
自2009年以来，中联CIFA复合技术创新平台上诞生了众多引领全球混凝土机械发展潮流的前沿技术，其中的数项前沿技术如中联重科专利的六节臂技术，成为众多行业跟随者模仿的对象，在行业内引发了六节臂应用的旋风。此次，集“稳定、高效、经济、智能”四大技术优势的新品5桥底盘全球最长63米6节钢臂架泵车的交付，标志着中联CIFA在全球泵送机械市场上的领先地位。
征战江苏建筑业的利器
2007年的一次工程建设施工中，泰兴市通达建筑机械设备租赁有限公司总经理叶剑第一次接触到混凝土泵车，并购买了第一台中联重科37米泵车。因第一台泵车稳定的性能和出色的施工表现，2007年到2009年间，叶剑前后购买了多台中联重科的工程设备，用于高铁、高速公路等全国各地的工程施工中，并取得了良好的投资效益。
2011年，叶剑成立了专业泵送设备租赁服务公司，目前泵送设备已经形成规模，总数超过十台套。叶剑表示，公司规划在今后2-3年年继续增加泵送设备的投入，总数将超过40台，加强与中联重科的合作，充分利用中联重科提供的全天候的维修服务和快速反应能力，及时、快捷地为施工单位提供优质服务。“相信这台长臂架泵车必将开启我们征战江苏建筑业的一把利器”，叶剑对这台泵车相当有自信。
从1977年设计中国第一台混凝土泵，到如今不断刷新全球泵车桥长比记录，中联重科用铁证的事实告诉世界：壮大中国工程机械，打造世界一流品牌，是中联重科始终坚守的使命和追求，在“思想构筑未来”这一核心理念的引导下，中联重科必将成为全球混凝土机械的领航者。