近日，华北工程井下作业分公司哈国固井队通过自制焊接泥浆进罐口接头，将井队供泥浆管线接至水泥车混浆罐下部接口，焊接的闸门连接水泥车高压管线再连接井队供浆管线，实现了全程井队泥浆不落地，从水泥车混浆罐底部直入混浆罐，操作便利，安全又环保。
马腾油田位于哈萨克斯坦阿特劳州，是该队今年携手华盛达钻井公司共同承担的钻井大包项目，该油田甲方由洲际油田股份有限公司控股。此区块固井施工甲方要求替浆全程采用泥浆进行替浆作业，井队供泥浆往往采用井队供浆管线连接高压管线接到水泥车混浆罐上口，然后用绳子绑好高压管线。
此举虽然解决了供泥浆问题，但是在现场操作十分不安全，也不环保，如果泥浆泵排量高还有可能造成高压管线崩离水泥车造成人员受伤;另外如果供浆管线连接水泥车清水罐，这样会造成对水泥车的污染，增加了洗车的难度和时间。针对以上问题，哈国固井队召开技术会议，讨论如何解决以上不安全、不环保和不便利等因素，固井队通过焊接泥浆进罐口接头，将井队供泥浆管线接至水泥车混浆罐下部接口，焊接的闸门连接水泥车高压管线再连接井队供浆管线，焊接接头连接弯头更能实现360度无死角连接，保证方便连接。
小小连接接头的处理很好的解决了替浆的供浆问题，操作便利，安全又环保，为以后的工作提供了高效保证。