两年前，李克强总理与哈总统纳扎尔巴耶夫会谈期间提出 “产能合作”的倡议，并在次日早餐时与哈时任总理马西莫夫深入磋商，敲定了双方高达180亿美元的多项产能合作项目。经过两年多的发展，两国产能合作计划已落地生根、开花结果。
任远吉吉认为，产能合作是中哈经贸合作中非常重要的组成部分。2014年李克强总理访问哈萨克斯坦的时候，签署了价值140亿美元的合作文件，并就180亿美元的“中哈合作框架协议”达成初步共识。在2015年哈萨克斯坦总理访问中国的时候，双方专门就产能合作提出了新的合作项目，签署了约三十份文件。今年这次李克强总理访哈萨克斯坦，把中哈产能合作再推向了一个新高度。据知，今年9月底，两国有关部门开展了中哈产能与投资合作第十次对话(视频会)，双方研究确定中哈产能与投资合作第九轮早期收获项目清单，清单包括51个项目，总投资额260多亿美元。
任远吉吉表示，此次李克强总理出访，一方面是总结两年来中哈在产能合作方面取得的成果和经验。例如，两国总理通过远程视频连线，共同见证哈萨克斯坦库斯塔奈市江淮汽车(600418,股吧)厂项目的揭牌仪式。这表明两国的产能合作，不是空头文件，而是具体务实的合作项目。并且两国已经有比较多的合作项目落地，而这些落地项目将会为下一步中哈之间的产能合作，提供新的动力。
另一方面，哈萨克斯坦可以说是中国对外产能合作，至少是在中亚地区的一个示范国。两国产能合作发展迅速，从2014年李克强总理提出的“天价早餐”开始，双方建立了一系列相关的产能合作机制、基因，包括从投资、生产、销售到服务的这种产能合作模式，以及到现在两国产能合作取得了比较好的务实成果。可以说中哈合作，为中国与其他中亚国家、地区的合作，起到了一个很好的示范效果。
此外，产能合作也是双方经济互补、经济发展的共同需求。特别从哈萨克斯坦角度来讲，最近几年他们的经济增长速度很慢，经济下行压力比较大。因此，哈萨克斯坦政府提出了“光明之路”计划，而现在此政策与中国的丝绸之路经济带建设相对接，将进一步深化产能、交通运输等领域合作。