雾霾下的临时工
2016年12月15日,石家庄城区,空气质量实时指数(AQI)在傍晚之后飙升100点,徘徊在300上下。此前两天,城区难得维持在中度污染的安全线内。
根据预报,华北地区将迎来今年最严重的一轮雾霾污染天气。石家庄当天发布重污染天气红色预警,全城如临大敌。
这天傍晚,繁华的长安区中山路恰逢下班高峰,人们几乎都戴着口罩,步履匆匆,身影模糊。
建筑临时工郭金辉乘坐的1路公交缓缓前进着。汽车停靠在南三条站时,大量乘客从后门涌入,女司机挂档转身,大声呵斥那些不守乘车秩序的乘客。
一个月前,为了减少尾气排放,石家庄主城区首次实施单双号限行,乘坐公交免费。这直接导致公交日客运量增加近七成,公交总公司不得不每天增加600辆公车投入运营。
郭金辉费力地从车厢中挤出来时,闻到一阵呛鼻的烟熏味道。
雾霾如同巨大的棉花团悬浮在城区中,街声嘈杂。霓虹灯在雾霾的滤镜下变换着难以捉摸的颜色。
郭金辉为一份小活而来,任务是修理中山路某购物中心门口的一盏广告灯。
当他和4名工友花去半个多小时搭建好铁架子时,刚好碰到正在执行巡查的三名民警。
民警询问完具体状况之后,指着铁架子说:“现在市里不让搞工程你们不知道吗?赶紧拆了,要不这架子我给扣了啊。”
包工头急忙打电话请示,5分钟之后,郭金辉和工友开始拆除铁架。
这是郭金一周来接到的第一单活,按照以前的工价,这单活他能拿到130块钱。灯最后没有修,包工头给每人30块钱,大伙儿收拾完现场就各自回住处了。
“又是雾霾。”郭金辉边走边抱怨。
这个来自石家庄元氏县的中年男人憨厚老实,最近却颇为不顺。他本来在石家庄市区的一处工地上当建筑工——如果这个冬季没有雾霾,他每个月照常可以领到3500元左右的工资。但一场史无前例的严厉治霾行动让郭金辉失去了稳定的工作,只能靠临时工作为生。
入秋以来,地处华北平原腹地的石家庄市连续出现重污染天气。在全国74个重点重点城市空气质量排位中,石家庄持续倒退。
“霾城”石家庄成为冬季北方雾霾的焦点。
重压之下,2016年11月17日夜间,石家庄紧急出台为期45天的“利剑斩污”行动计划,其动员范围之广,力度之大,持续时间之长,非常罕见。
行动主体要求包括:主城区实行机动车单双号限行及免费公交,钢铁、水泥、焦化等7大行业全部停产,各单位错时上下班,黄牌车禁止入城,主城区内所有建筑工地停工。
根据方案,此次行动目标是“力争完成省政府下达的PM2.5年均浓度下降10%的任务;确保到年底前不出现AQI日均数值500以上的‘爆表’天气”。
尴尬的是,行动的第18天——2016年12月4日,石家庄“爆表”。
似乎开局不利,但这并不影响对此次“史上最严”治霾行动的推进决心。
“利剑斩污”行动开展的第二天,石家庄政府发布《石家庄市人民政府致全市人民的一封信》,信中说,石家庄市政府就“大气污染防治利剑斩污行动”带来的不便向全市人民致歉,表示将尽最大努力减轻雾霾天气对人民群众身体健康带来的不利影响。
2016年12月16日至21日的重度霾雾天气里,石家庄连续3天爆表。政府各级相关部门全员出动巡查,城区所有大小工程全部停工——哪怕是维修一盏广告灯。
郭金辉能接到的临时活越来越少。
“没活干了,回家休息。”
2016年12月20日,在多日失业后,他不得不返回了老家。
“决战45天”
事实上,不仅郭金辉,几乎所有石家庄人被卷入这场“治霾”行动中。


