2017-01-17 10:27:35 来源:重庆晨报

渝黔铁路年底通车 设计时速200公里

政府工作报告提出,今年将推进渝西、渝湘高铁等项目前期工作,开工渝昆高铁,提速郑万高铁等在建项目,建成渝黔铁路,投用沙坪坝站、西站一期等铁路综合交通枢纽项目;高速通车总里程达到3000公里;投用江北国际机场T3A航站楼和第三跑道。此外,落实公交优先道,发展特需公交。

1月15日,记者从重庆市交委获悉,渝黔铁路将在今年底建成通车,渝黔两地火车通行时间缩短至两小时左右。

渝黔铁路全长345公里,设计时速200公里

现在,从重庆乘火车去贵阳,列车从重庆北发出,经綦江、桐梓、遵义,最后抵达贵阳,最快的一趟车需要8小时42分,最慢的一趟车需要13小时40分。其实,重庆到贵阳的距离并不远,列车经行是老的川黔铁路,铁路等级较低,列车运行速度较低。

而2012年11月开工的渝黔铁路,又称“重庆至贵阳铁路扩能改造工程”,走向与老线基本一致,列车从在建的重庆西站驶出,经珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东,最后抵达贵阳北,沿途共设12座车站。

渝黔铁路全长345公里,设计时速200公里。其中,重庆境内115公里,贵州境内230公里。全线桥梁320座、隧道145座,桥隧比高达75.4%。

据了解,渝黔铁路控制性工程天坪隧道已经贯通。

昨日,市交委表示,渝黔铁路将在今年底建成通车。

渝黔铁路连接贵广高铁

渝黔铁路建成通车后,从重庆乘火车到贵阳将缩短至2小时左右。同时,渝黔铁路与贵广高铁连接,这意味着从重庆到广州可以经渝黔铁路、贵广高铁,全程预计时间为6小时多。而现在重庆至广州的高铁经渝利铁路到武汉,转经武广高铁至广州,全程历时需要11个多小时。

渝黔铁路的起点是地处沙坪坝上桥附近的重庆西站,重庆西站建设得怎么样了呢?昨日,记者在施工现场看到,站房顶部的“重庆西站”四个大字已经初见雏形,主体工程也已基本完工。

市交委表示,重庆西站计划今年底建成投用。

沙坪坝站预计年底建成

距离重庆西站不远的沙坪坝三峡广场正在修建的是沙坪坝站,同样也是一个铁路综合交通枢纽。今后,你可以在这里乘成渝高铁去成都,而且沙坪坝站综合了轨道交通、公交、出租车等多种交通方式。它的地下分7层。其中,负1层为公交车站,负2层为出租车站和高铁站台,负3层为人行通道,负4层为高铁换乘厅,负5层为出站通道,负6层为轨道站厅,负7层为轨道9号线站台。多个楼层设地下停车库。

市交委介绍,目前,沙坪坝铁路综合交通枢纽项目的工程进度已完成一半左右,预计今年底建成。

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