2017-03-02 16:36:48 来源:高铁网

发改委 未来四年新增铁路营业里程1.6万公里

昨日(3月1日)下午,国家发改委和交通运输部联合召开新闻发布会,介绍《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)主要内容。国家发改委基础产业司副司长郑剑出席发布会并表示,在解决贫困地区群众出行问题方面,按照《规划》,未来四年将新增铁路营业里程1.6万公里,投资将近2万亿元。

郑剑指出,《规划》始终坚持以人民为中心的发展思想,突出交通运输的服务本质,直面群众的实际需求,以解决短板问题和加强薄弱环节为出发点和落脚点。郑剑称,将从以下四点来真正做到“以人民为中心”:补短板、保安全、强服务、重体验。

“交通对于扶贫、脱贫的作用是非常明显的。”郑剑介绍,这次《规划》加大补短板方面的力度,着力增加有效供给。在解决贫困地区群众出行问题方面,强调发挥交通的扶贫脱贫攻坚基础支撑作用,以革命老区、民族地区、边疆地区、集中连片特困地区为重点,加强对外运输通道的建设。从2011年到2016年,全国14个集中连片特困地区和5个革命老区,共完成铁路投资1.5万亿元,新增铁路营业里程1.5万公里。按照《规划》,未来四年还将新增营业里程1.6万公里,投资将近2万亿元。

同时,《规划》提出实施交通扶贫脱贫的“双百”工程,加强对外运输通道和通乡连村公路建设,以改善特色小镇、农村旅游景点景区、产业园区和特色农业基地等的交通运输条件,筑就百姓的“致富路”。

发布会上,国家发改委秘书长兼新闻发言人李朴民还就“十二五”期间交通运输建设完成情况进行了简要说明。截至去年底,我国高速铁路、高速公路、城市轨道交通运营里程分别达到2.2万公里、13万公里和3800公里,港口万吨级及以上泊位数量超过2200个,这些指标均位居世界第一。天然气管网加快发展,交通基础设施条件得到很大改善,交通出行质量和服务范围不断提升和拓宽。

李朴民表示,要坚持交通运输服务人民,推进网络化、一体化、智能化、绿色化建设,更好地发挥对经济社会的支撑引领作用,要从“走得了”提升转型到“走得快”、“走得好”。

据了解,交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业。构建现代综合交通运输体系,是适应把握引领经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推动国家重大战略实施,支撑全面建成小康社会的客观要求。《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》的出台,是与“十三五”规划、“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展的规划相衔接制定的。

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