目前珠三角区域PO42.5包装水泥出厂价已达500元/吨左右，且供应严重不足，多区域一吨难求。水泥企业门前排队车越聚越多。有消息称部分中转库连续多天都库空没货可发了。排队司机戏称：“要喝东南西北风了!”据水泥人网了解珠三角区域供应紧张的情况已持续月余了。
无独有偶山东区域部分主导企业门前也呈现排长队现象，货运司机称，排了五天才装了一车水泥。针对此现象企业负责人表示，各大企业都有自己的“保供客户”。一是内部商混站另一个是前期签过合同的重点项目客户。在目前的行情下，针对于重点客户和内部商混站也仅仅是保证其正常施工生产，不保证其库存。通常重点工程企业和内部商混站都需要至少提前一周通知其每日的水泥需求量，水泥企业按计划发货，以保证重点项目正常施工不停工为前提。
无独有偶山东区域部分主导企业门前也呈现排长队现象，货运司机称，排了五天才装了一车水泥。针对此现象企业负责人表示，各大企业都有自己的“保供客户”。一是内部商混站另一个是前期签过合同的重点项目客户。在目前的行情下，针对于重点客户和内部商混站也仅仅是保证其正常施工生产，不保证其库存。通常重点工程企业和内部商混站都需要至少提前一周通知其每日的水泥需求量，水泥企业按计划发货，以保证重点项目正常施工不停工为前提。
不论是散户还是重点客户，均需提前预约。无预约客户只能排队等候装车。也就是说企业要将每日产量先供应重点客户和内部商混站，散户和其他代理经理商只能分得余量。
关于中转库，相关企业负责人称，通常水泥企业会在边远市场设立中转库，可临时中转上千吨水泥，多数是水运发达的区域，在码头附近建立中转库。
目前多区域供应紧张，企业发外埠中转库的水泥量极少。企业都是先保证核心市场的供应，如有余量才发往中转库。
近两日水泥人网经常收到货运司机和经销商的投诉，称部分企业对经销商的供应不足。导致经销商对其客户的承诺无法兑现。
经销商称，水泥价格上调后，部分品牌水泥出现过短暂的滞销，部分经销商下游客户因价格变动太大而暂停施工。但目前部分施工项目遇年底赶工，水泥需求量大，经销代理商付过预付款，且补涨差价，却还是很难提到水泥，真是赔了夫人又折兵，如果照此涨下去的话，未来的天价水泥将比比皆是，水泥价格将向700元/吨、800元/吨、甚至1000元/吨发起冲锋。