一直以来，路政和运管还有交警部门的交叉管理，罚款不相同等等都是咱们做水泥行业物流运输的人做梦都担心的事情!不过现在不用怕了!
12月7日，据北京市交通委消息，按照《北京市机构改革实施方案》，不再保留市交通委员会内设的路政局、运输管理局(简称路政、运管)。路政局、运输管理局的下设处室和人员编制纳入北京市交通委员会统一管理。
作为运管部的特别关照对象，货车司机对运管部是敢怒不敢言。不少货车司机曾吐槽说，在路上，他们最怕的是运管!什么是运管部门?
简单说是可以扣车罚款的部门，罚款的金额更是随意的可怕，最高3-10万，而且罚款金的去向不明!
其实，此前央视就对原某省交通局运管处调研员王庆彦进行了采访，王庆彦在采访中就表示：运管完全没有必要设立，并且与其他部门职能高度重叠，其职能完全可以由现有其他职能部门分担!
登记证书是交警发的，行驶证也是交警发的，驾驶证也是交警发的。运管部本来就是重复部门，既然国家没有设立过，就应该取消!
货车司机对交通管理体制弊端早有质疑，交通管理体制涉及到交警、运政、路政，职能重叠，重复管理，甚至有有识之士建议运管、路政应和交警合并!
现在首都已经统一管理了!离全国统一还会远么?支持的转走!