据粗略统计，这些项目涉及投资总规模超9300亿元。这些项目所在地区如下：江苏省、湖北省、重庆市、山东省、浙江省、上海市、广西自治区和陕西省。其中华东地区占了项目的50%，中南地区占了项目的25%，西南地区地区占了项目的12.5%，西北地区占了项目的12.5%。
上述项目的批复详见下列清单，希望项目所在地区、省份企业抓住机遇，迎接市场对本行业的需求高潮的到来！
2019年开工第一周，国家发改委先后批复了《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》和《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019—2024年）》，两个规划涉及投资3786亿元。而在此之前，已有广西北部湾经济区、上海、重庆、杭州、济南等多个轨道交通规划获批复。
具体项目如下：
2018年12月6日，项目名称：重庆市城市轨道交通第三期建设规划（2018至2023年）项目内容：4号线二期、5号线北延伸和5A线等3个项目，投资总额：281.32亿元。
2018年12月14日，项目名称：调整济南市城市轨道交通近期建设规划（2015至2019年）项目内容：R2线一期工程调整为王府庄站至彭家庄站，西二环站至历山北路站区间增设4座车站，投资总额：229亿元。
2018年12月19日，项目名称：调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017至2024年），项目内容：3号线一期工程主线调整为吴山前村站至星桥路站，新增机场轨道快线项目，投资总额：955.2亿元。
2018年12月19日，项目名称：上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018至2023年)，项目内容：19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目，投资总额：2982.48亿元。
2018年12月21日，项目名称：广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019至2023年），项目内容：南宁—横县—玉林、南宁—崇左城际铁路，投资总额：517亿元。
2018年12月25日，项目名称：新建西安至延安铁路可行性研究报告，项目内容：正线全长291.7公里，设站11座，投资总额：551.6亿元。
2019年1月2日，项目名称：江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019至2025年），项目内容：南京至淮安、南京至宣城等城际铁路项目，投资总额：江苏段投资约2180亿元、安徽段投资约137亿元。
2019年1月4日，项目名称：武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019至2024年），项目内容：12号线、6号线二期、8号线三期、7号线北延线、16号线、19号线、新港线等项目，投资总额：1469.07亿元。
作为都市圈、城市群发展的基础，高铁、城际轨道是基础设施建设的一大重点。国家发展改革委基础司副司长马强表示，我国交通基础设施还存在不少短板弱项，发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。
他还透露，要抓紧开展储备项目的前期工作，梳理“十三五”规划确定的目标任务和中长期交通网络规划中具备启动条件的重大项目，加快推进前期工作。
“基建投资加快步伐将对投资增速起到托底作用。”交行首席经济学家连平表示，今年宏观政策明显转向，着力点在于加大基建投资力度，基建项目执行进度会明显加快。预计今年基建投资增长10%，成为拉动投资的关键力量。
