2019-04-01 12:56:29 来源:水泥人网

这家企业第四大产业 “无车承运”!

  今年,工业互联网首次被写入政府工作报告:围绕推动制造业高质量发展,强化工业基础和技术创新能力,促进先进制造业和现代服务业融合发展,加快建设制造强国。打造工业互联网平台,拓展“智能+”,为制造业转型升级赋能。

  作为天瑞集团继铸造、水泥、旅游产业之后的“第四大产业”,大易物流依托原有优势和资源,创新经营发展模式,以货源带动车源,价值驱动业务应用,吸引社会货源、运力加盟,以大宗物流整车运输为发展方向,构建起建材行业物流运输“一张网”。

  今天,互联网已经从消费端逐渐向制造端、从消费者向企业端延伸。更多的传统制造业希望通过工业互联网,实现敏经营、轻管理、易金融和简IT。天瑞集团在数字化新时期,以工业互联网平台为根基,实现智能工厂、实时成本、社会化物流等应用,同时释放自身能力,汇聚行业资源,成功打造“物流+互联网”模式,构建起建材行业物流运输“一张网”。

  审时:紧抓“无车承运”先机

  天瑞集团股份有限公司始创于1983年 经过三十余年的发展,已成为集铸造、水泥、旅游、煤电铝、矿业、商贸物流等产业为一体的综合型企业集团。在新时期的发展过程中,天瑞集团也不免面临着一系列问题的挑战,诸如人力成本高、多区域多工厂管控难度大,以及节能降耗、绿色生产的需求越来越紧迫。

  为了解决这些问题,天瑞集团,这样一家有三十年历史的企业,开始了自我创新的数字化之路。据了解,天瑞集团以用友精智工业互联网平台为根基,实现了智能工厂的建设,同时实现了实时成本、社会化物流等应用。在这个过程中,实现了能源消耗减少3-5%,减排CO2约16.1万吨、SO2约1060吨、粉尘1.61万吨。人力成本减少2000万/年,货物损失减少1000万/年。

  这些数字还只是天瑞集团数字化阶段性的成果。

  经过多年的发展,天瑞集团对整个行业有着更多的理解,同时也积累了更多资源。时间回到2016年,当年天瑞集团运输车次556万次,年运输结算费用达到42亿元。同时,由于我国公路物流业存在物流成本过高、运输效率低下、运输组织“小散乱差”等各种问题。对于天瑞集团这样一家对物流运输有着极高依赖和要求的企业,又该如何改变呢?

  2016年8月,国家交通运输部首次发布《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》。天瑞集团紧抓“无车承运”的先机,推出了大易物流平台,并在2017年1月7日取得了《道路运输经营许可证》,成为全国第一家获得道路普通货运(无车承运)经营许可证的企业。

  同时,天瑞集团成立了中原大易科技有限公司,是国家首批无车承运试点企业。大易科技主要服务于大型制造企业和贸易商,目前服务客户除天瑞集团旗下50余家企业(包括生产型企业和贸易型企业)外,还与全国范围100多家货主企业和500多家运输企业合作,业务主要分布在河南、陕西、辽宁、内蒙、山西、安徽、天津等20多个省市。

  揭秘“一张网”

  截至2018年底,大易物流平台注册车辆127329辆,运单超70万单,交易额突破16亿。目前大易物流平台服务了112家企业,汇聚了6万家客商、12万承运商与司机。同时,基于用友精智工业互联网平台,连接工业大数据采集4万台设备,超过10万采集点。

  大易物流平台的运作模式到底是怎样的呢?

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  首先,形成闭环、价值链凸显。

流程闭环图

  通过上面的流程闭环图我们可以看到,货主通过平台发布货源计划,利用货源资源吸引,将散乱的车辆信息汇集于平台,形成平台运力池货运信息直达车主,大大提高了货与车的高效匹配,同时利用第三方支付通道,实现货主签收自动联动司机收款,将实际物流交易业务产生的信息流、商流、资金流、车流归集与平台,真正做到车与货相结合、业务与资金相结合、信息与人相结合。

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  第二,对账开票自动化。

平台中对账自动化展示

  上图是平台中对账自动化的展示。该平台将车辆相关数据、司机身份证、驾驶证信息、银行卡信息等首先进行系统简易标准化,方便注册司机用户点选输入并结合自动识别技术,将信息很便利快捷的录入系统,并利用第三方的多元素认证和交通部开放车辆、驾驶证双重验证审核,可以自主方便进行过期档案的变更、手机号码、银行卡的更换,同时结合大宗货物的特殊性,签收回单与实际结算的偏差,利用平台技术与企业ERP、供应链、计量系统衔接,实现回单数据与计量数据的自动对账,实现对账的自主自动化,并将权限下发到货主企业,其可以自助进行付款及开票申请,大易科技后端客服人员审核后自动传递到税务平台进行发票的打印,实现了对账开票的自助自动化。

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  第三,大数据实现运营全过程监控。

  通过上图可以看到,每一辆车的运输轨迹可视监控,同时配有轨迹异常预警并自动通知司机。据悉,利用北斗、手机GPS定位技术,保证了运输过程的可视化、可控化,并根据位置进行货与车的高效匹配,通过自动预警功能,向承运司机发送异常提醒,货主可通过手机随时查看货物运输状态,无需时时通过电话跟踪货物运输情况,大易后台智能分析系统,并针对各环节所需要的内容提供服务,用户可根据业务全流程运单的节点状态、车辆位置、付款进度、开票进度等情况,针对异常运单情况,在系统后台根据运单进行在途车辆实时监控及历史轨迹回放,对脱离监控的司机预警和予以纠正。

  最后,大易物流平台也承载着平台安全教育及路况新闻发布等功能。

  数字化:空间无限大

  通过天瑞集团的转型,我们可以看到,传统企业的数字化转型不仅可以解决现有问题,并能着眼长远、创新商业模式、引领整个行业。

  天瑞集团打造的大易物流平台,构建了物流运输的这张网,将无车承运业务引入整个建材行业,很好地节省了人力成本和运输成本。同时,对于整个行业发展,也起到了很好的监督和引导作用,诸如保证运输过程的真实有效,为税务部门提供无缝数据权限等;并协助地方政府及交通主管部门着力打造交流领域大数据项目等。

  未来企业都将是数字企业,这点毫无疑问。对于传统企业而言,又该如何转型呢?

  天瑞集团给了我们一个很好的范本,以工业互联网为根基、紧抓“无车承运”先机,依托原有优势、跳出原有业务模式,开始了一条全新的商业之路。

  来源:佛山用友

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