这次优化改造的内容，都是科邦公司为工厂进行的整体改造设计方案的一个部分。按照采用科邦技术和方法进行的分析，虽然这两个企业的烧成系统的分解炉不一样，生产能力不一样，但他们有两大共同之处：一是其三次风管入分解炉的结构都符合三次风管阀门全开的条件;二是窑头喷煤管的结构和性能符合三次风管阀门全开后，将喷煤管定位在中心线以上的条件。如果再将窑尾预热器的撒料装置和分解炉中的撒料装置和喷煤管进行改造。这两个系统的潜力会挖掘出来，还会出现“1+1>2”的突出效果。
郭红军说，这次优化改造前，他们分析这个系统时发现，按照正常的设计原理，如果一级旋风筒出口温度已经在300-320℃，再把一级旋风筒出口温度降低20℃，热耗降低幅度也没有多少!而且还不一定稳定。因此这次的重点不能放在仅仅优化预热器上，如果同时配套优化分解炉的基本部分，这样仅做不是很大的优化改造，就可以使系统的综合技术指标得到很大幅度的提高。特别是其中一条原设计3200吨的生产线，由于设计不合理，在当前产量不很高的工况下，不但高温风机转速和电流都已经达到了额定数值，而且一级旋风筒出口压力已经达到了7400pa。远远超过大多数系统阻力。仅仅优化预热器更是不行。经过采用他自己编制的系统运行参数反求计算程序的分析，结果显示，即使产量到达4000t/d以上，高温风机转速和电流都有接近8%的富裕量。而且即使在预热器系统设计参数不合理，在不做扩容﹑扩径的优化后。系统阻力也会比现在要低!在优化改造后，这两条线的运行情况，完全验证了郭红军的分析!
带预燃炉的2500t/d生产线优化改造前后运行参数对比：
仿D-D炉的3200t/d生产线运行对比情况
在对这两个案例分析的时候，郭红军给大家解释了这类改造项目的设计原理，他说，对于一般的单纯预热器优化，如果仅仅改动连接管道上的撒料箱位置基本没有稳定的效果或是没有效果。因为从所有的资料来看，连接管道的风速设计选择的范围比较大，国内已经有的风速在9.8--27m/s。
所以加大管道直径和提高或放低撒料箱位置的措施效果都不是很稳定的明显。根据试验得知，在预热器的连接管道内，物料的与高温烟气的高效换热基本在200mm内不超过0.3s就完成了。再继续下去热交换的效率就很低了。而将颗粒团分散，使生料分形成单个颗粒状态悬浮，均匀分散是保证热交换效率的关键。但是呈细粉状态的生料，由于多种物理力的作用，在管道的热交换过程中，仅仅靠上升气流的吹散作用是不可能将其分散到理想的状态的。所以撒料板的作用不能仅仅是导流。而撞击打散和导流是撒料板的主要功能。淄博科邦在二十多年来的应用中，不断优化撒料板的结构，开发的撒料板不但具有这些功能，同时还根据流体力学的原理，考虑了上升气流在在撒料板背面和前端容易形成涡流的特点，设计了消除涡流优化气体流场形状的结构。形成了高效撒料消除涡流降低阻力的工艺结构。不但提高了分散效率，而且降低了系统阻力。
因此在这次预热器的优化中，就采用了这种撒料板。最有说服力的就是这条3200吨的生产线，在没有扩大连接管道尺寸的情况下，既提高了产量降低了一级出口温度，又降低了系统阻力500pa。就是应用多种原理组合应用的结果。
预知预热器存在的内漏风和下料不均匀的现象该如何处理，请听下回分解!