黑龙江处于冬季较寒冬地区，每到冬季水泥企业发运部门都会调整发运时间，上年曾经有过隔日发运或夜间停发的通知。而每到年底物流行业都会通知调整发运时间和停运时间，今年也不例外。相比2019年，2020年的春节提早了11天。伴随春节的提前，物流也将提前停运。据往年惯例，一般物流提前15-20天停运放假，这也意味着明年1月份仅一周左右的时间正常发货，接下来的12月份将成为经销商备货的高峰期。2020年的春节，受消费压抑、品牌价格战等因素影响，还将迎来一波抢购热潮。对于经销商而言，今年的备货黄金周期在12月份。距离春节备货不足20天，趁着还有时间，加紧备货。近日，物流部门发布了河北、山东、江苏、湖北、湖南、上海、安徽、内蒙古等27个省份地区春节期间物流停运通知。全国物流停运通知，从12月25日起就陆续停运了。时至年底，随着天气寒冷和最近雾霾天气严重，物流部发出声明，全国物流停运时间已经确定：内蒙古、西藏、吉林、辽宁等地12月25日停运;新疆、甘肃、宁夏等地12月30日停运;河北1月1日停运;天津、北京、陕西、四川、云南等地1月2日停运;福建、贵州、山西、河南等地1月4日停运;上海、山东、浙江、湖北、江西、湖南、海南、江苏、安徽、广西等地1月7日停运。
某企业停单通知接单截止日期为12月10日~28日，并表示停单后的订单将在年后生产发货。各企业停止接单通知多有明确年前要求生产交货的所有订单需在放假前安排全款发货。
由于天气寒冷以及雾霾天气严重，今年全国物流停运时间比往年来得早。加之各地下大雪，物流面临着巨大考验。近两日，北方大部分河南、哈尔滨等地已经开始下雪，部分地区已展开暴雪模式。随着新一轮降温，南京、奉节、广元等多地也迎来今年冬天的第一场雪。雨雪天气也将导致物流大面积停运! 进入四季度以来，各区域都有跨省发运水泥的现象，贵州区域的水泥发运至河南、山东、四川、云南、重庆甚至新疆区域，河南经销商到山西、陕西、宁夏、内蒙采购水泥和熟料，多以陆路交通为主。11月25日下午13时许，陕西宝鸡地区212省道秦岭段路面积雪结冰严重，影响车辆通行。212省道是陕西地区通往西南五省的物流运输通道，11月24日宝鸡秦岭山区普降大雪，导致山区路段积雪严重，半山腰滞留车辆较多。
截止当日13时30分，陕西宝鸡地区212省道秦岭段132公里至142公里处(半山腰)路面积雪结冰严重。滞留的大型半挂车辆约有500余辆无法上山。
11月26下午14时左右，某水泥运费司机发朋友圈称，两天两夜终于出了秦岭。
随着北方区域普降大雪，下游工地或陆续停工，各区域物流停运，水泥跨区域现象或有所缓解。水泥价格或“各归各位”。今年四季度以来的价格高位为来年一季度水泥价格高位运行奠定了基础。
(来源：水泥人网)