2023-07-03 09:01:49 来源:水泥人网

“炸锅”!2000多万人找工作!工资腰斩!

  
       近日,万众瞩目的学生高考正式落下帷幕,2023年全国高考报名人数1291万人,比去年增加98万人,再一次创历史新高。

2017-2023年全国高考报名人数

企业破产与裁员同步,1100多万大学生毕业即失业

  2023年,我国高校毕业生将达到1158万人,这是在去年首破千万后的又一新高。而在2000年,全国高校毕业生人数仅为100.9万人,24年间实现超10倍增长。正如人社部部长王晓萍所说,普工难招、技术工人短缺,老百姓在求职就业中还面临急难愁盼问题。

  尽管6月是大学生的毕业季,但往年金三银四的招聘季已经给大部分应届生提供了大厂校招和集中应聘的机会,真正到了6月还没找到工作的毕业生寥寥无几,今年的情况却给了毕业生们一记重击。岗位减少、薪资减少、就职难等问题接踵而至,毕业即失业一语成谶。

  目前,国内房地产、汽车、医药、互联网、科技等多个行业仍延续着去年以来的裁员潮,近几年的累计裁员近百万。

  三年来地产开发从业人员减少了40万,地产开发上下游产业减少约600万个岗位,车企累计裁掉11万人左右,涉及国内外多个知名企业。

  互联网行业裁员潮已经持续了几年,腾讯、阿里巴巴、美团、网易等大厂已在2023年年内裁员超10000人。

  全球大型科技公司的裁员潮还在继续蔓延,2023年年初以来,已有607家科技企业裁员,裁员人数高达173806人,亚马逊,谷歌母公司字母表、微软等单家企业裁员约10000人,主要涉及云计算、广告、人力资源等多个部门。

  亚马逊、USPS、货代巨头Geodis和Ceva Logistics等全球物流供应链巨头加入裁员大潮。

  95家上市家居企业中,共有66家企业2022年员工相比2021年员工总数减少,减员企业占比超过67%,减少员工总数为51115名。

  涂料化工行业,巴斯夫、中漆集团、金力泰、陶氏、拜耳、3M等均陆续发布了裁员降薪信息,涉及员工人数超过10000余人。

  此外,中央国家机关已经开始精简编制人员,缩减比例大致为5%,而地方要根据实际情况来进行改革。数据显示,目前我国各类事业单位有100多万个,在编人员有大概3000多万人,编外人员总数约为1500万,5%也就是近100万,也就是说,约100万编外人员的岗位能否存在还是个未知数,这些人未来的工作更是无法预期。

炸锅,2000多万人开启“岗位争夺战”,工价腰斩

  无论是1100多万从象牙塔中走出的毕业生,还是混迹职场已久,因各种原因被裁撤降薪准备找新工作的几百万人,如今都杀入了同一片市场,开始了激烈的竞争,科技信息互联网等大厂不招人,就直奔工厂车间,只要能拿到OFFER,平跳或者降薪也甘愿,但如此自降身价也难以换到一份优质的工作。

  面对2000多万人的竞争市场,不少人表示,大学白念了。某女大学生面试30多家公司后崩溃哭诉,“不知道上大学的意义在哪里”。

  某00后大学毕业生表示,每天面试5家公司,都没有通过,整个人都要崩溃了,质疑自己是不是很差劲。

  35岁985硕士失业半年未找到工作,投出去的简历石沉大海,自嘲“脱下了孔乙己的长衫”,无奈送外卖谋生。

  几年前一个工厂招几百上千人的盛况已经看不到了,很多工厂现在招聘都是几十个甚至十几个人,工厂缩编的同时还要挑三拣四。江苏无锡某工厂门口挤满了前来求职的人,从早排到晚也未必能够进入厂门获得一个面试的机会。

  某工厂厂区挤满了前来面试的工人,行李箱、脸盆、被褥等堆了一地,工厂号称9元一小时,不满意就马上离开。网友表示,10年前进厂也不止这个价格。

  而对于制造业重镇广东工厂给暑假工开出的9元/小时的工价,网友表示,9元你买不来一份鸭腿饭,却能买暑假工的一个小时。100块你招不到民工,却可以招来大学生。

  某食品厂招工喊话,高学历的不用来了,小学不识字的也不用来了,初中学历的可以留下(面试),既要认字又不要高学历,想必是严控成本支出了。


  某汽车制造厂来了200多人排队面试,工厂要求90年以前的不要,其他人现场做俯卧撑测试体力,最终只有15个人入围,但也仅仅是获得了初步的面试资格。

  广东深圳某中介招聘现场,负责人表示90年以前的(33岁以上)被拒绝,80后更是失去发言权,这也意味着,当地招工企业一大半都有着这种要求,才会反馈到中介方面。

  与此同时,符合各种严苛要求的工人,还面临着工价暴跌甚至腰斩的惨痛局面。以广东深圳为例,前几年的劳务时薪通常在每小时26元到27元,在春节前后因为人力紧缺会涨到40元以上。但去年以来,深圳招工的时薪跌至13元每小时,综合月薪也由8000元降为5000左右,几乎回到了4、5年前的薪资水平,可谓是腰斩,但还是有很多人抢着干。

  从制造业“用工荒”到打工者“进厂难”,究竟发生了什么?一方面是压抑了三年的打工者们已经在资金链断裂的边缘,因此大批出动,春节后还没过完正月十五,打工人就背井离乡出发务工。但受到全球经济不景气的影响,今年国内出口订单数量大幅下降,国内制造业生存艰难,不少工厂已经停产,没停产的厂家也开始减少招聘需求,降低薪资待遇。

  僧多粥少的态势下,被优化降薪的打工人,以及即将毕业的高校生、硕博毕业生等,纷纷降低门槛和要求,只为求得一份能谋生的工作,但结果并不理想。5月份,16-24岁、25-59岁劳动力调查失业率分别为20.8%、4.1%,31个大城市城镇调查失业率为5.5%,连外卖、快递、网约车等平台也出现了员工饱和的状态,接单难、挣钱难成了大家的共识。

  根据全国总工会发布的数据,目前全国网约车驾驶员和快递小哥等新就业形态劳动者约有8400万人,约占全国职工的20%左右,并且素质不低,大专以上学历的骑手占比达到了25%,硕士以上的骑手就有7万多人。而美团小哥和快递员们的昼夜加班、马不停蹄等季度“内卷”的行为也丝毫没有缓解。这也让众多毕业生担心,学历膨胀的时代,留给他们的退路究竟还有多少。


  事实上,大量失业、找工作难等问题其实已经持续了一段时间,只是在封控解除的后疫情时代集中爆发出来了而已。而外资订单下滑、国内销量难有起色,以及利润倒挂等境况持续发酵,或将出现越来越多的企业缩编求生,未来失业潮的大戏,也才刚刚拉开序幕。

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