水泥人网通讯员消息：春节长假刚刚结束，建筑钢材的价格就开始狂跌。有些钢厂看不下去了，开始发限价通知价格跟涨不跟跌。
福建区域钢铁企业通知，鉴于节后福建市场螺纹钢价格长期处于非理性、恐慌性下跌状态，跌幅远超其它品种，致使钢厂和经销商都出现严重亏损，钢厂被迫减产以减少亏损。为维护市场信心，引导市场合理定价。福建钢厂集体限价，遇涨则涨，遇跌不跌。
山东钢厂通知，从行情走势看，钢材下跌行情已经持续3月有余，整体幅度接近400元/吨，钢铁亏损严重，减限产力度进一步加大。从时间和空间角度有见底企稳的条件，预计下周大概率行情将触底。经公司商议决定即日起明确3519出厂价基价的最低结算价格，即后期三月份钢材结算价格以3519为基准，遇涨则涨，遇跌不跌。
河南、陕西、山西多区域钢厂亦同期发布类似函件。
同时，焦企也跟着干，发函宣布不再降价;地方的行业协会也出来发文提醒大家，继而原料企业也开始发文了。相关行业人士表示，下游需求锐减，不仅导致产能过剩、行业竞争激烈，价格狂跌，如此下去，将有很多企业面临资金链断裂的风险。
武汉市金属材料流通协会发布《风险提示函》提到，钢铁行业进入了冰河期;云南省钢铁协会发布《关于云南钢厂控产、减产、减亏保生存的措施信息提示》称，2024年3月份钢企开始采取协同控产、减产、减亏保生存措施，降低生产经营风险。3月份7家钢厂在1-2月份控产的基础上，进一步实施减产措施，预计减产建筑钢材50万吨左右;南京钢铁贸易商会发《风险提示函》，提示会员企业要及时调整经营策略。
半个月就损失150万，煤市遭遇滑铁卢
国内煤价出现全链条的降价的行情，港口、产地、电厂……产地降了10天，港口降了15天，而且现在依然不见止跌企稳的迹象，煤价下跌的趋势仍在继续。再加上外购煤价也下调了价格、矿区的拉煤车骤然消减，更多的煤炭贸易商开始惊慌。
累计来看，港口煤价在连续跌半个月，5500大卡下跌16元/吨;5000大卡下跌29元/吨;4500大卡下跌30元/吨，相当于每吨煤一天降了两块钱，装一条5万吨的船，半个月的时间损失了150万元。
虽然这笔钱不是个小数，但跟前年相比的话，那简直就是小巫见大巫了。去年港口煤市自三月份开始，煤价连续下跌了三个多月，到2023年6月上旬时，5500大卡的煤炭报价760元/吨，累计下跌了460元/吨。这或许也意味着煤价还有较大下跌空间。
