生态立市
推动产业转型升级
深圳的经济密度高度聚集，单位面积承载的经济活动远高于全国平均水平。据统计，深圳地区以占全国0.02%的国土面积承载了0.7%的火电机组，3%的工业活动，以及1%的汽车总量，单位面积的大气污染物排放强度远高于北京、广州等特大型城市。在经济发展迅猛、人口剧增、土地资源极为紧缺的情况下，深圳从未忘记对生态环境的保护。
省委常委、市委书记、市长许勤说，深圳大气污染治理工作能取得较好成绩，最重要的是历届市委市政府高度重视科技创新的驱动作用，坚定不移地推动经济结构优化和产业升级。
许勤说，深圳始终坚持实行最严格的产业准入标准，推动绿色生产、绿色制造、绿色消费，不断增强经济的技术含量、知识含量和绿色含量，这是深圳治理大气污染的治本之策。近年来，深圳淘汰和转型低端企业超过1万家，钢铁、水泥、电解铝、煤炭等16大重污染行业基本退出深圳，“城市里很难看到一根冒烟的烟囱”。
治理空气污染
深圳打了一场持久战
深圳始终坚持优质清洁能源为主的能源发展战略。2004年以来，累计每年减少重油使用量300万吨以上，天然气占一次能源使用比例由2004年的不到1%上升到目前的13%以上，近两倍于全国平均水平。目前，深圳已形成了以电和LNG等清洁能源为主的能源结构，清洁能源装机容量占全市电力总装机容量的85%以上。
铁腕治污是深圳的另一做法。深圳市人居环境委相关负责人说，深圳重污染产业主要集中在火力发电、印染等行业。为此，深圳在2010年完成了全部11台燃油电厂“油改气”改造工程，每年PM2.5减排435吨。2011年7月深圳在全国率先出台政策将全市列为高污染燃料禁燃区，累计淘汰和改造了1000多台高污染锅炉。推进现役燃煤机组提前完成了超洁净排放改造，实现了煤炭的集中清洁利用。
深圳曾经是全国最大的家具出口基地，2008年产值高达850亿元。家具生产使用油漆，不仅居民投诉，也是VOCS(挥发性有机物)及PM2.5的重要来源。为此，深圳痛下决心搬迁500多家大中型家具企业，关停112条无牌、无证涂装生产线。2013年以来，深圳以全面推广水性涂料为突破口，全面推进家具、建筑装饰装修、集装箱制造、汽车制造和维修等重点行业VOCS整治。不仅减少了有机颗粒物污染，也使深圳臭氧浓度在珠三角城市中保持最低。
此外，深圳机动车保有量超过300万辆，是当地主要的大气污染源。为控制机动车尾气污染，深圳2013年以来累计淘汰黄标车及老旧车32万余辆。提前实施了机动车和车用燃油国Ⅴ标准，大力推广新能源车。截至2016年，深圳累计推广新能源车5.9万辆以上，其中公交车8070余辆，公交领域新能源车数量居全球首位。